鴻福祥回程車物流公司是經(jīng)交通運輸審批的特許經(jīng)營公路的公司,公司自成立以來始終堅持規(guī)范化管理，人性化服務的宗旨，以誠信。務實。穩(wěn)健的經(jīng)營作風，時刻履行自己的承諾，從而為擴大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅實的基礎，通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構和服務體系，并以“。安全。”的服務使公司迅速被社會各界廣泛認可，歷經(jīng)十幾年風雨，現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10t。8t。5t。12m。10m。9.6m。7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大型運輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運企業(yè)。
物流專線業(yè)務流程：
1.接：公路運輸主管從客戶處接受（傳真）運輸發(fā)送計劃。公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨證。核對證。
2.登記：運輸調(diào)度在登記表送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼。司機（人員及車輛）到運輸調(diào)度中心拿提貨，并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認簽收。
3.調(diào)用安排：填寫運輸計劃。填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表。電腦輸。
4.車隊交接：根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。報運輸計劃給客戶處，并確認到廠提貨時間。
5.提貨發(fā)運：按時到達客戶提貨倉庫。檢查車輛情況。辦提貨手續(xù)。提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。辦好出廠手續(xù)。電話通知收貨客戶預達時間。
6.在途追蹤：建立收貨客戶檔案。司機及時反饋途中信。與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。填寫跟蹤記錄。有異常情況及時與客戶聯(lián)系。
7.到達簽收：當面,電話或傳真確信簽收運輸,收取應收的運費.按時準確到達卸貨地點。貨物交接。簽收，運輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫一致。了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當?shù)厥袌龅匿N售情況。
8.回。定期將回送至客戶處。
9.運輸結算：(止步一般是做月結,回付的時候才用到,一般情況9步是用不到的.)整好收費。做好收費匯總表交至客戶，確認后交回結算中心。結算中心開具，向客戶收取運費。
10.：打電話或上門詢問他們對我們的服務的價。詢問下次發(fā)貨的時間和發(fā)貨量。下次的合同簽訂。

主要路線分布
華中專線：北京、天津、石家莊、杭州、武漢、長沙
華南專線：上海、南昌、南京、鄭州、義烏、合肥、濟南、杭州
西南專線：昆明、南寧、貴陽、遵義、重慶、成都
東北專線：哈爾濱、沈陽、大連、長春、吉林、佳木斯
西北專線：西安、太原、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊
沿海專線：?？?、汕頭、廈門、福州、寧波、溫州

優(yōu)勢：
從門到門——只需一個電話，剩下的事由我們做
速度快捷——每天準時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系
專人負責——每單業(yè)務均由專人洽淡。。反饋。一到底
靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》

物流貨運對裝卸搬運的研究，主要是對裝卸搬運方式的選擇、裝卸搬運機械的選擇，以及通過對裝卸搬運物品靈活性和可運性的研究，提高裝卸搬運效率。
我們都知道任何從事物流貨運的企業(yè)在到達之前都會有相應的風險。那么在這個過程中，我們該如何降低物流貨運的風險呢：
1、貨操作，擔心國外代理無單放貨，造成國內(nèi)客人收不到貨款。由于客戶手里保留國內(nèi)代理正本提單，這類情況下，客戶如果起訴到，國內(nèi)代理必輸，如果貨款金額很高，代理可能破產(chǎn);如果代理資產(chǎn)不多，即使清算，客人獲得的賠償也不多。因此無論代理和客人都是輸家，便宜了國外代理和收貨人。
2、貨代公司員工無意或故意的操作失誤，如配錯船只，發(fā)錯，忘記貨物保險，或文件錯誤，導致貨物交貨延誤，或目的港清關有問題，或貨損得不到賠償，給客戶造成很大損失。這類損失目前貨代扯皮的很多，大不了不做了，客戶自認倒霉的很多。對代理和客戶都是損失，針對這兩類風險，一方面可以加入正規(guī)的國際貨運代理聯(lián)盟，于該組織會對的代理實行事先審核，中間監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時剔除的做法，所以可以聯(lián)盟企業(yè)的信譽和服務質(zhì)量。
公司宗旨：在全國任何一個地方攬貨。及時。準確。安全。經(jīng)濟地送到全國任何一個城市。今年以來，貨運運行整體保持平穩(wěn)適度增長，增速有所回落，但與民生相關的快遞。日化。等部分貨運業(yè)務仍保持較快增長，成為貨運運行中的亮點。同時，宏觀經(jīng)濟下行壓力不容忽視，在成本上升和需求放緩雙重擠壓下，企業(yè)盈利空間進一步減小。企業(yè)對經(jīng)濟增速回落。成本上升，已有深刻認識，并立足于內(nèi)部挖潛積極做長期應對準備。比如企業(yè)積極調(diào)整方向，拓展新的貨運需求；提高供應鏈服務能力，爭取貨運市場；加大企業(yè)風險控制力度，
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